Tork Nedir ?
Otomobillerde Tork, gücün yere aktarılması olayına verilen addır.Halk arasında buna aracın çekiş kuvveti de denilmektedir.Tork kuvveti kamyon,minübüs ve traktörlerde daha kuvvetlidir.Bunun sebebi ise bu araçlarda hızdan çok çekme kuvvetine ihtiyaç duyulmasıdır.
Otomobillerde üretilen gücün motor,rolant,debriyaj,şanzıman ve diferansiyel aracıyla gücün tekerlekler yardımıyla yere aktarılması olayına tork denilmektedir.Fizik terimi itabariyle tork dönme kuvvetidir.
Tork Ne İşe Yarar ?
Tork aracın çekiş kuvvetidirAracınızla bir rampa çıkmak istediğiniz zaman burada devreye tork girer.Eğer aracın torku yüksek ise hızınızı kaybetmeden bu rampayı kolaylıkla çıkabilirsiniz.Eğer aracınızın tork değeri düşük ise rampa çıkarken mecburen aracınızın vitesini küçülterek mevcut tork seviyesine gelmeniz gerekecektir.O yüzden araçlarda tork çok önemlidir.
Bir otomobilde motorun torku iyiyse kullanımı daha kolay olur.Çünkü otomobilinizi kullanırken daha geniş bir devir aralığında rahatlıkla vites değiştirmeden kullanabilirsiniz.Ya da yolda giderken acil durumlarda torkunuz yüksekse eğer vites değiştirme gereksinimini duymazsınız.
Genel olarak motor hacmi yükseldikçe tork değeri artar.Ama aynı motor hacmine sahip motorların torkları ve tork eğrileri farklılık gösterebilmektedir.Bunun nedeni motor tasarımlarındaki farklılıklardır.Peki nedir bu farklılıklar;
- Silindirlerin hacmi ve stroku,
- Ateşleme zamanlaması
- Ve teknoloji kategorisinde ele alabileceğimiz bazı özellikler bu farklılıkları yaratabilir.
Eğer torku tam anlamıyla anlamak istersek eğer şöyle örneklendirebiliriz;
Diyelim ki aynı beygir gücüne sahip iki aracımız var.Ama torkları farklı olsun.Araçlarımızı arkaları bir araya gelecek şekilde yanaştırıp bağladığımız zaman ,iki araç birbirini çekecek şekilde hareket ettirdiğimizde,beygir güçleri aynı olmasına rağmen torku yüksek olan araç,torku düşük olanı çekmeye başlayacaktır.İşte tork bu yüzden önemlidir.