Actros 1848 kamyonunuzun Webasto (dizel/air heater) sisteminde hava (özellikle yakıt hattında hava) varsa bunun çıkarılması (“hava alma” / priming / bleeding) için özel bir “valf” yoktur. Ama Webasto’nun yakıt hattını doldurup sistemin hava kabarcıklarından arınmasını sağlamak gerekir ki cihaz düzgün çalışsın. Genel olarak aşağıdaki yöntemler kullanılır:
🔧 1) Yakıt seviyesini tam yapın
Mazot düşükse, yakıt tankını tamamen doldurun. Webasto’nun kendi yakıt beslemesi düşük debi ile çalıştığı için düşük seviyede veya hava çekme olursa hava yapabilir. Ardından birkaç kez Webasto’yu aç-kapa yapın (her açmada yaklaşık 2–3 dk bekleyin) böylece pompa hattı içinde mazot dolaşır. Bu, sistemin kendi kendine “hava çıkartmasına” yardımcı olur.
🔧 2) Webasto pompasını “prime” etmek (manuel yakıtlama)
Bazen cihaz kendi kendine hava almaktan çıkamaz. Bu durumda:
Yakıt hattının Webasto’ya girdiği noktadan hattı gevşetip (veya söküp) ucunu bir kaba yönlendirin.
Webasto pompasına 12 V güç vererek (veya kısa kısa kontak vererek) pompanın mazotu hattan çekmesini sağlayın.
Bazı kullanıcılar bunu ilk kurulum veya uzun yakıt hattı için şırınga/vakum pompası ile de yapar (basarak/çekerek mazotu hattan geçirirler).
Mazot hattında kabarcık kalmayana kadar bu işlemi yapın. Ardından hattı tekrar Webasto’ya bağlayın ve tamamen sıkın.
Bu yöntem “hava alma” olarak uygulanır çünkü Webasto’nun kendi hattında valf yok ve yakıt hattını dolu tutmak havayı atmanın tek yoludur.
🧰 3) Webasto’yu birkaç denemede çalıştırmak
Webasto genelde start etmeye çalışırken yakıt hattını doldurmaya çalışır. Manuel hava alma yapmadan önce;
Webasto kontrol panelinden en yüksek ısıda açın, birkaç defa start-stop yapın.
Cihaz birkaç denemede yakıtı çekip hava kabarcıklarını bastırabilir.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
Dizel/air heater sistemi içinde özel bir hava alma vanası yoktur; sistem “yakıt hattını doldurmak” ile havasını atar.
Hava alma işlemini direkt motor gibi hızlı yapmak için Webasto’ya uygunsuz müdahalelerde bulunmayın; yanlış bağlantı webasto pompasına zarar verebilir.
Eğer cihaz sık sık hava yapıyorsa; yakıt filtresi, mazot hattı bağlantıları veya pompa konumu kontrol edilmelidir.
🔧 Webasto Yakıt Hattı Havasını Alma / Priming – Adım Adım
1) Hazırlık – Güvenlik & Araç
✔ Araç bataryasını tam şarj edin ve kontak kapalı olsun.
✔ Sağlam bir yakıt hattı olduğundan emin olun (kıvrım, sızıntı yok).
✔ Yakıt filtresi temiz olsun veya yenisi ile değiştirin (kirli filtre hava yapabilir).
🪛 2) Manuel Yakıt Hattı Doldurma (Priming)
Bu aşamada amaç Webasto’ya mazotu doğrudan doldurarak hava kabarcıklarını çıkarmaktır.
📌 Yöntem A: Yakıt hattını çıkararak priming
Yakıt hattının Webasto cihazına bağlanan ucunu gevşetin / çıkarın.
Çıkan hattı temiz bir kaba yönlendirin.
Webasto pompasının 12 V beslemesini verin (veya kısa kısa kontak verin):
Bu sayede pompa mazotu hattan çeker ve kabarcıkları dışarı atar.
Mazot akışı sürekli ve hava kabarcıksız olana kadar bu işlemi yapın.
Hattaki hava tamamen çıktığında, hattı tekrar Webasto girişine sıkıca bağlayın.
📌 Yöntem B: Pompa beslemesini kullanarak priming
Bazı Webasto modellerinde manuel priming butonu veya kombinasyonu vardır (örneğin iki tuşa basıp tutma).
Bunu yapınca cihaz kendisi hava çıkarma (priming) moduna girer.
Eğer kontrol ünitesi destekliyorsa, bu modla hava otomatik olarak dışarı atılır.
🔄 3) Cihazı Çalıştırıp Kontrol Etme
Havası alınmış hat ile Webasto’yu normal modda çalıştırın.
Cihaz birkaç defa “başlatma denemesi” yapabilir, bu normaldir.
Çünkü bazı sistemler ilk seferde tam olarak hava çıkartamaz ve birkaç denemede yakıt hattını tamamen doldurur.
Webasto düzgün çalışıyorsa ve sıcak hava veriyorsa işlem tamamdır.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
❗ Webasto’da gerçek bir “hava alma vanası” yoktur.
Hava alma işlemi yakıt hattının doğru şekilde primelenmesi ve doldurulması ile olur.
❗ Pompanın sürekli hava çekmesi (örn. tank seviyesi çok düşükse) sistemin primelenmesini zorlaştırır. Bu durumda yakıt tankını biraz doldurun.
❗ Bağlantı sızıntılarının nedeniyle dışarıdan hava çekilmesi de hava alma problemlerine yol açar — tüm bağlantıları kontrol edin.