Aracın çalışması dahil olmak üzere elektronik olarak kullandığımız birçok ekipmanın doğru şekilde çalışmasına yardımcı olan önemli parça aküdür. Motorun yanında yer alan bu ekipmanın belirli bir kullanım süresi bulunmaktadır. Araç çalıştığı sürece kendisini şarj etmesi ile uzun süreler boyunca kullanılabilir. Ancak bunun belirli bir kullanım süresi bulunmaktadır. Gerekli şartlar oluşması halinde akülerin genelde 2-3 yıl arasında kullanıldığına sıklıkla rastlanmaktadır. Bu süre dolduğunda akünüzü değiştirmeniz gerekmektedir. Eskiden oto sanayilerde aküler tekrar şarj edilerek yenisi takılmadan kullanılmaya devam ediliyordu. Ancak günümüzde hala devam etmekte olan bir uygulama olsa da birçok sürücü artık bu yöntemi tercih etmiyor.
Peki, araç için hayati bir öneme sahip olan bu parçanın kullanım süresi bittiğini yani artık arabalar için elektrik sağlayamayacağını anlamak için öncelikle uzman olmanıza gerek olmadığını söyleyelim. Bunu basit birkaç detay ile rahatlıkla anlayabileceğiniz söyleyelim. Öncelikle araca artık elektrik gelmeyecektir. Bunu kontağı açtığınızda veya ışıkları yakmak istediğinizde rahatlıkla anlayabilirsiniz. Ayrıca motoru çalıştırmak için kontak anahtarını çevirdiğinizde araç çalışmak için gerekli güce sahip olmadığını anladığınız anda rahatlıkla durumu fark edebilirsiniz. Genelde bu işlem yapılırken tık diye bir ses gelecektir. Bu tık sesinin nedenini akünün ateşleme sistemine gerekli desteği göndermemsidir.
Bu kontrollerin hepsini yaptıktan sonra akünün bitmiş olduğuna kanaat getirebilirsiniz. Bu andan itibaren önünüzde iki farklı seçenek gelecektir. İlk seçeneğin bizimde tavsiyemiz olan aracınıza yeni bir akü almak olduğunu söyleyelim. Araçtan maksimum verimi almak istiyorsanız mutlaka yeni akü gerektiğini eklememiz doğru olacaktır. İkinci bir seçenek ise aküyü elektrik tamiri yapan oto sanayisinde ki bir dükkana götürerek şarj edilmesini isteyebiliriz. İlla aküyü söküp götürmenize gerek yok. Akü aracın sadece çalışmasına yardımcı olduğu için bir ara kablosu ile kutup başlarından sağlam akü ile birbirine bağlayarak çalıştırma işlemini yaparak aracınız ile sanayiye gidebilirsiniz. Gene de almanız gerektiğini veya şarj işleminin olup olmaması gerektiğini kendiniz karar vermeden önce ustanızdan tavsiye almanız iyi olacaktır.
Geçenlerde influenza olduğumda OSEFLU ile birlikte NAC-C 900 kullanmıştım. Bu makalede NAC-C 900 hakkındaki yorumlarımı…
Dijital çağda, iletişimin sınırlarını aşan bir dönüşüm yaşanmaktadır. Küreselleşme ile birlikte, farklı dillerdeki içeriklere erişim…
Bu makalede Benpain trio gargara yutulursa ne olur sorusuna cevap vereceğim. Buna ilave olarak Benpain…
Bu makalede Oseflu 75 mg günde kaç kere kullanılır sorusuna cevap vermeye çalışacağım. İlacın iki…
Oseflu kullananlar arasında ben de varım ve bu makalemde ilaç ile ilgili bilgi ve deneyimlerimi…
Blue Inter, çağdaş dünyada sıkça karşımıza çıkan ve genellikle teknoloji ve iletişim bağlamlarında kullanılan bir…